• <xmp id="iyoys">
    <xmp id="iyoys">
    <menu id="iyoys"><menu id="iyoys"></menu></menu>
    網站公告:
    本公司在國內未設任何代理銷售商(公司)及分公司,項目授權書均由公司法人簽署,如與以上不符,我司有權追究其法律責任!
    全國服務熱線:13901435002
    結構原理 TECH
    當前位置:主頁 > 技術文獻 > 結構原理 >
    發電機組室內安裝通風的原因是什么
    來源:星光柴油發電機組網??????作者:星光發電機廠家??????瀏覽:???????時間:2022-09-07 15:52

     
    發電機組機房安裝集成散熱器的單元時,最基本的原則是將機房內的熱空氣排出機房,機房外的低溫空氣進入機房,可以減少熱空氣的流入。發動機相對于機房壁的理想位置關系。目標是從最低點獲得冷空氣并將其從機房中推出。用戶可以使用金屬板或帆布在通風罩和單元散熱器之間建立連接。必須靈活連接以阻止機器的振動并確保熱空氣完全排出。
     
    通風罩的有效流通面積應大于散熱器芯的前部區域的1.25倍,并且通風罩應光滑且銳角不大,以減小風阻。同一進氣口的有效流通面積應大于散熱器芯的前表面積的10×44d25倍。
     
    發電機組
     
    當用戶在進氣口和出氣口處安裝保護網、百葉窗或大曲率時,有效流動橫截面積將減小,阻力也將增加,并且必須增加循環面積。通常,發動機油箱風扇排出的空氣量足以滿足房間通風要求。發動機的進氣溫度低于40度。如果進氣溫度繼續高于該值,則發動機的輸出功率將降低,因此需要從空氣中引入新鮮空氣以及時向發動機提供進氣。
     
    如果發動機配置是遠程散熱器,則必須考慮機房的強制通風。對于配備推力風扇的發動機,最好使用單獨的管將曲軸的排氣排出機房,否則曲軸箱排氣會沉積在散熱器上,導致發電機組散熱器粘在污垢上并造成堵塞,從而降低了散熱器的容量。
     

    男女啪啪一进一出无遮挡
  • <xmp id="iyoys">
    <xmp id="iyoys">
    <menu id="iyoys"><menu id="iyoys"></menu></menu>